仁川国際空港の旅客ターミナル内部
写真: Korea Tourism Organization

乗り物ではなくホテルで選んでください。ソウル市内へのどの行き方も1時間前後で、違うのは 主に降ろされる場所と料金、4,750ウォンから90,000ウォン前後までの差です。

弘大に泊まるなら一般列車。明洞か東大門なら、ホテルの前まで行く6001番バス。ソウル駅の近くなら 直通列車。深夜に荷物と子ども連れで着いたなら、割増を受け入れてタクシー。決めるのはこれだけで、 このページの残りはその裏にある運賃と落とし穴です。

運賃は2026年9月1日に、空港鉄道、空港リムジン、仁川空港、インターナショナルタクシーの 各事業者のページから読み取りました。

仁川空港からの電車・バス・タクシーの比較 4列。一般列車は第1ターミナルから4,750ウォン、67分、弘大入口とソウル駅に停まり、弘大向き。直通列車は13,000ウォン、第1ターミナルから43分、ソウル駅までノンストップで、ソウル駅近くのホテル向き。6001番バスは17,000ウォンで明洞・東大門・ソウル駅のホテル前に停まり、その地域向き。タクシーはメーターでおよそ48,000〜65,000ウォンに通行料と深夜割増、またはインターナショナルタクシーの定額70,000〜95,000ウォンで、深夜や家族連れ向き。 一般列車 4,750ウォン 67分 · 13駅 弘大入口と ソウル駅に停車 弘大 直通列車 13,000ウォン 43分 · ノンストップ 指定席で ソウル駅へ ソウル駅周辺 6001番バス 17,000ウォン 約1時間、渋滞次第 明洞・東大門の ホテル前まで 明洞・東大門 タクシー 48〜95,000 メーター+通行料、または定額 23:00〜02:00は 40%割増 深夜、家族連れ
運賃は第1ターミナル発。第2ターミナルは電車が600ウォン高く、8分ほど長くなります。

電車は2種類

空港鉄道(AREX)は両ターミナルからソウル駅まで同じ線路に2種類の列車を走らせていて、 まるで別会社のような値付けです。

一般列車、일반열차(イルバンヨルチャ、「一般列車」)が、たいていの旅行者に関係する ほうです。交通カードでソウル駅まで第1ターミナルから4,750ウォン、第2ターミナルから 5,350ウォン、1回券は100ウォン増し。67分で13駅に停まり、その停車駅こそが価値です。 弘大入口まで4,650ウォンで乗り換えなし、その先に孔徳とソウル駅。地下鉄で使うのと同じ カードでタッチして入ります。カードの入手は交通の案内に。 始発は05:20ごろ、終電は0:00ごろ。

直通列車、직통열차(チットンヨルチャ、「直通列車」)はソウル駅までノンストップで、 第1ターミナルから43分、第2ターミナルから51分、指定席です。空港鉄道のページの運賃は 大人13,000ウォン、子ども9,500ウォンで、正規運賃として書かれている18,500ウォンと 19,100ウォンを今払っている人はいません。運行は05:16ごろから23:00まで。ターミナル内の 空港鉄道カウンターか券売機で買えます。

直通列車を選ぶのはソウル駅の近くに泊まるときだけ。それ以外の場所へはどのみちソウル駅で 乗り換えることになり、一般列車のほうが3分の1の値段ですでにもっと近くまで運んでくれています。

バスは、玄関前まで

空港リムジンバスは、ホテルが路線上にあるときの答えです。ホテルの前に停まるからです。 6001番は東大門、明洞、ソウル駅、新龍山を回って17,000ウォン、子ども12,000ウォン。 混む時間帯はおよそ10〜15分間隔で、第1ターミナル発の始発は05:39、最終は22:49です。 他の6000番台は市内各地へ広がっていて、空港のバス検索で行き先別に引けます。

支払いの落とし穴が2つ。どちらも新しく、古い案内には載っていません。

第1ターミナルでは3〜7番出口の外から乗り、車内で現金か交通カード(T-money)で払います。 クレジットカードは車内で使えず、気候同行カードやDiscover Seoul Passも使えません。

第2ターミナルでは2026年3月5日から、先に乗車券を買わないと空港リムジンのどのバスにも 乗れません。窓口と券売機は地下1階の交通センターにあり、ソウル行きのバスは同じ階の 11〜35番乗り場から出ます。その券売機が海外発行のカードを受け付けるかは公式にはどこにも書かれていないので、窓口用に現金を持っておいてください。

タクシーと、割増の時計

正規のタクシーは第1ターミナル到着階の外の5C・6C・6D乗り場と、第2ターミナルの7C乗り場に 並んでいます。到着ロビーの中で声をかけてくる人はその中にいません。到着ロビーに棲みついた コールバン詐欺についてはタクシーの案内を。

メーターならソウル中心部までおよそ48,000〜65,000ウォンに、高速道路の通行料が乗客負担で 加わります。そこに時計が来ます。22:00〜23:00は20%増し、23:00〜02:00は40%増し、 02:00〜04:00は20%増し。ソウル、仁川、富川、光明、金浦、高陽の外へ行く場合は市外割増も つきます。

インターナショナルタクシーなら計算が消えます。ソウルのゾーン別の定額で、標準車が 70,000〜95,000ウォン、大型車が100,000〜140,000ウォン、通行料込み、英語か日本語で、 現金かVisa・Mastercard・Amexで支払えます。intltaxi.co.krで 24時間以上前に予約し、第1ターミナルなら4C、第2ターミナルなら3Cのデスクへ。夜中の2時に スーツケース2つなら、これが落ち着いた選択です。

深夜になったら

直通列車は23:00ごろ、一般列車は0:00で終わります。それ以降は:

金浦空港に着いたら

金浦空港は同じ空港鉄道の線上で、もっと市内寄りにあり、5号線と9号線が並走しています。 一般列車と地下鉄で用が足ります。

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近くで予約できる体験

Common questions

仁川空港からソウルへ一番安い行き方は。

空港鉄道の一般列車です。交通カードでソウル駅まで第1ターミナルから4,750ウォン、第2ターミナルから5,350ウォン、1回券は100ウォン増し。67分で、途中の弘大入口に停まるので、弘大に泊まるならこれが最適です。

直通列車は払う価値がありますか。

ソウル駅の近くに泊まるならあります。第1ターミナルから43分、第2ターミナルから51分、指定席で、空港鉄道のページの大人運賃は13,000ウォン。それ以外の場所へはどのみちソウル駅で乗り換えるので、乗り換えなしで弘大や孔徳に着く一般列車のほうが3分の1の値段で近くまで運んでくれます。

ソウルまでタクシーはいくらですか。

メーターでソウル中心部までおよそ48,000〜65,000ウォンに通行料が加わり、さらに割増:22:00から20%、23:00〜02:00は40%、04:00まで20%。インターナショナルタクシーはゾーン別の定額70,000〜95,000ウォンで通行料込み、前日までの予約制です。

終電のあとは何がありますか。

直通列車は23:00ごろ、一般列車は0:00で終わります。その後は深夜バス、高速バスターミナル行きのN6000と、東大門・光化門・弘大を通るN6002、またはタクシーで40%の深夜割増です。

バスはカードで払えますか。

第1ターミナルでは車内で現金か交通カード(T-money)。クレジットカードは車内では使えず、気候同行カードも使えません。第2ターミナルでは2026年3月5日から、地下1階の窓口か券売機で乗車券を買ってからでないと空港リムジンのどのバスにも乗れません。

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