在每天都会重复的那些花销上，韩国比它的名声便宜，原因是交通。地铁一次1,550韩元，换乘 免费。用多数首都一杯咖啡的钱，你可以横穿首尔一整天。
下面的内容全部由公布的票价和政府的价格调查累加而成。核实不到的数字，我宁可不写，也不 拿估算去填。
移动
地铁用交通卡1,550韩元，买单程票1,650，6点30分之前进站1,240。这套价格自 2025年6月28日起施行。基本票价覆盖前10公里，之后每5公里加100韩元。
公交按2023年8月定下的表，至今有效：蓝色干线和绿色支线1,500韩元，社区小巴1,200， 市中心黄色循环线1,400，开往京畿道的红色3,000，深夜巴士2,500。
在前10公里以内，地铁和公交之间换乘免费——一天能便宜下来，靠的就是这一条。横穿城市换三段， 是一次票价加点零头，不是三次票价。
真正改变算法的是出租车。中型车前1.6公里4,800韩元，之后每131米、或堵着不动时每30秒加 100韩元。22点起表从5,800开始，23点到次日2点从6,700开始。出了市界再加两成， 叠加最高到六成。
吃饭
政府在做价格调查，这比凭感觉可靠。
按韩国消费者院2026年6月的数字，首尔的紫菜包饭平均一条3,838韩元，在被调查的 八个品类里涨得最快，一年涨了5.9%——大米、鸡蛋和海苔同时涨价。其余涨得温和些：五花肉4.3%、 刀削面3.6%、冷面和参鸡汤2.8%、拌饭2.7%、炸酱面2.1%、泡菜汤1.8%。
有用的不是某一道菜，而是这个区间。便利店或紫菜包饭店，4,000韩元上下就能吃饱；坐下来吃一碗 冷面，接近它的三倍。两者都是韩国再普通不过的日常饮食，而你一天里几次选哪一边，才真正决定 你这一天的数字。
我不会给数字的那一项
住宿，而且是有意不给。
它随季节、区域、星期几以及你提前多久订而浮动，幅度比这一页其他所有项加起来还大。写一个 平均值，那会是这一页里最不可靠、却最容易被记住的一句话。请按你自己的日期去查，把这一页 其余部分当作相对稳定的那部分。
有一件事会影响你的选择：关于住宿牌照的规则 在2026年初变过，订那种非正规住宿之前值得先读一遍。
悄悄帮你省钱的小事
不用给小费。 菜单价就是全部，多数游客心里默默加上的那10%到20%直接消失。例外很少，都写在 小费那一页。
退税在你买东西时是实打实的钱，但有一个步骤会让整件事作废，写在 退税那一页。
现金没那么需要。 卡几乎哪儿都能刷，与其揣一钱包韩元，不如取一次就够。哪些ATM收境外卡、 收多少费，看ATM那一页。
免费的景点是真的好。 宫殿几千韩元，市场和江边公园不要钱，而 汉江的夜晚是这座城市最便宜的一个好夜晚。
出了首尔
会跳起来的是城际交通。首尔到釜山的KTX在2026年9月降价后是54,400韩元——一个座位，约等于 市内交通两周的量。
请把它当成预算里单独的一笔事件，而不是摊进日均里。含一张KTX车票的那天，不是普通的一天。
地铁票价（交通卡1,550韩元、单程票1,650韩元、早班1,240韩元）出自首尔特别市公布的、标注 2025年6月28日的票价表；公交票价同一来源，标注2023年8月12日。出租车价格（起步4,800韩元、 深夜5,800与6,700韩元）出自首尔市出租车资费页面，2023年2月1日施行。紫菜包饭一条3,838韩元 （2026年6月）以及八个品类的同比涨幅，来自韩国消费者院的价格调查，由韩国媒体于2026年8月17日 报道。KTX的金额取自本站的釜山那一页。以上均于2026年9月14日核对。价格会变：结构是耐用的， 数字是有日期的。
