カードが壊れたわけではありません。普通のT-moneyカードは現金でチャージするものです。 全国どのコンビニでも、昔からずっとそうです。
今年変わったのはスマホのほうです。2026年3月から、iPhoneに入れたT-moneyの残高を、海外発行の Mastercard、American Express、UnionPay、JCBでチャージできるようになりました。Visaはその リストに入っていません。Visaしか持っていないなら、チャージ手段はやはり現金です。
買う
普通のカードは3,000ウォン前後です。GS25、CU、セブンイレブン、emart24のどこにもあります。 ソウル地下鉄1〜8号線の駅にある券売機と案内窓口でも売っています。
レジで「T-money card」と言えば通じます。パスポートを見せる必要はなく、用紙もありません。 このカードは名前の書いていない小さな財布です。だから誰でも使えて、だからなくすとそれきりです。
3,000ウォンはプラスチック代です。預り金ではないので、戻ってきません。
現金でチャージする
カードと現金を店員に渡して、충전해주세요（チュンジョネ ジュセヨ、「チャージしてください」） と言います。1回のチャージは1,000ウォンから9万ウォンまで、1,000ウォン単位です。カードに入る のは最大50万ウォンです。
現金とは現金のことです。T-moneyが公開しているチャージ手段の一覧で、コンビニで使えるカードと して挙がっているのはGS25でのウリ銀行のカードだけ。それ以外のレジは紙幣です。
駅の機械も現金です。降りる駅で残高が足りなくても、改札の外に戻る必要はありません。改札の 内側に交通カード精算・チャージ機（교통카드 정산·충전기、キョトンカドゥ チョンサン チュンジョンギ）があります。ほとんど並びません。
「海外カード対応」と書いてある券売機
目に入るはずです。カードのロゴが付いた新しめの券売機。ソウル市は2026年3月17日に、1〜8号線の 273駅に440台を入れました。Visa、Mastercardなど海外発行のカードがたしかに使えます。
海外カードで売ってくれるのは、一回用乗車券と、気候同行カードの観光客用パス（1・2・3・5・ 7日）です。3.7%の手数料が上乗せされます。普通のT-moneyカードへの海外カードチャージはメニュー にありません。市の発表もそう言っています。海外カード決済は気候同行カードに「まず適用」し、 長い期間のパスは追って検討する、と。
つまり機械も壊れていないし、カードも壊れていない。売っているものが別なのです。
スマホに入れる
現金を持ち歩きたくない人向けの道です。新しすぎて、たいていのガイドはまだ「できない」と 書いています。
**iPhone。**Tmoney Co., Ltd.のMobileTmoney を入れます。ストアの説明には「登録不要」「海外ユーザーも利用可能に」とあります。チャージは アプリの中でApple Pay経由。説明に挙がっているのはMastercard、American Express、UnionPay、 JCBで、開発元の返信も同じ4つを繰り返しています。Visaはありません。
Walletの「交通系カードを追加」画面からではなく、アプリから入ってください。Appleの交通系 カードのサポートページは、2026年2月18日更新のまま、WalletでTmoneyを購入・チャージするには 韓国発行のカードが必要だと書いています。ソウル市は海外カードとApple Payの直接連携を発表して いましたが、Appleとの協議が行き詰まり、3月はじめに取りやめました。代わりに出てきたのがこの アプリ経由の道です。
Tmoneyの発表にチャージ手数料は書かれていません。確定する前に画面の合計額を読んでください。
**Android。**アプリはKOREA TOUR CARD Tmoney です。ストアの説明では「クレジットカード・デビットカード（Master, VISA, Amex, JCB, Unionpay） でチャージと払い戻し」ができ、Android 5.0.1以降、NFCを読み書きモードでオンにする必要が あります。Mastercardの2026年4月の発表は、旅行者向けのAndroidの道としてこのアプリを名指し しています。このアプリの元になった物理的なKorea Tour Cardは販売終了になっていて、残っている のはアプリのほうです。
エクスプレスモードのスマホはカードと同じようにタッチできます。ただし、別に買った プラスチックのカードとは残高が別です。
2人で1枚
バスなら可能です。タッチする前に運転手に人数を伝え、運転手が端末を操作するのを待ってから、 1回だけタッチします。先にタッチしてしまうと1人分しか引かれず、2人目は無賃になります。
地下鉄は不可です。改札は1枚につき1人。それぞれ自分のカードが要ります。
降車タッチと30分の乗り換え枠のしくみは、公共交通ガイドに 書いてあります。
お金を返してもらう
大事なのは金額の線引きです。それがどこで返せるかを決めます。
| 残高 | 場所 | 手数料 |
|---|---|---|
| 2万ウォン未満 | GS25、セブンイレブン、個人商店 | 500ウォン |
| 3万ウォンまで | CU、emart24 | 500ウォン |
| それ以上 | 地下鉄駅の案内窓口、またはT-money本社 | 窓口の手数料は記載なし。本社は月50万ウォンまで無料 |
その場で現金が返ってきます。カード代の3,000ウォンは含まれません。
T-moneyの本社、T-money Townはソウル駅のソウルシティタワー1階、1号線・4号線の10番出口です。 月50万ウォンまで手数料なしですが、公式ページが求めているのは身分証と通帳のコピーで、韓国の 口座を前提にした作りです。住所は載っていて、営業時間は載っていません。出国日の計画に 組み込まないでください。
現実的なやり方はこうです。出国の2日前からチャージをやめて、残高を2万ウォン未満まで使う。 そうすれば空港へ向かう途中のどのコンビニでも残りを渡してくれます。
カードを手元に残したまま一部だけ返す部分払い戻しは、駅の案内窓口とT-money Townだけで、 1万ウォン刻みで1万〜5万ウォンです。
ソウルの外
カードは全国で使えます。T-moneyの利用範囲の一覧には、ソウル、京畿、仁川、釜山、大邱、大田、 光州の地下鉄、全道の路線バスと済州のバス、主要都市のタクシーが載っていて、一部地域では タクシー決済に制限があるとの注意書きがあります。KORAILの窓口で使えるのは전국호환 （チョングク ホファン、「全国互換」）タイプだけで、パッケージにそう印刷されています。
ソウルの外でのチャージも同じです。コンビニで現金。
棚に並んでいるほかのカード
普通のカードの隣に観光客向けの版があります。T-money Travel Cardはコンビニと仁川空港のバス 乗車券売り場で4,000ウォン前後、クーポン冊子付きです。Travel Card Plusは2025年11月からの 6,000ウォンで、同じカードにWOWPASSが組み込まれているため、WOWPASSのアプリや機械から現金 なしで入金できます。そちら側の機能で何ができて何ができないかは WOWPASSガイドにあります。
空港バスの売り場には5万ウォンのAmazingPayのセットもあります。46,000ウォン入金済みに 4,000ウォンのカード代で、現金のみ、空港バスの運賃が10%引きになります。
EZLはもうひとつの普通の交通カードのブランドで、4,000ウォンから。使い方は同じで、コンビニでの 払い戻しは2万ウォンが上限です。
6〜12歳の子どもと13〜18歳の青少年は運賃が安くなります。有効にするのに必要なのはカード番号と 生年月日だけで、コンビニか駅の案内窓口でできます。韓国の身分証は関係ありません。
カードの価格、販売場所、スマホの道、現金のみのチャージ、3月の券売機の対象範囲は、Tmoneyの 外国人向け公式ガイド（2026年8月付）と、同じ月に更新された韓国観光公社の交通カードのページに よります。いずれも2026年9月16日に確認しました。チャージ金額と50万ウォンの上限、チェーンごとの 払い戻しの線引き、500ウォンの手数料、T-money Townの規定と必要書類、部分払い戻し、子ども・ 青少年の登録、全国の利用範囲は、T-moneyの韓国語の案内ページを同日に読んだものです。2026年3月 17日の券売機導入、273駅440台、3.7%の手数料、乗車券と気候同行カードのパスに限られることは、 2026年3月16日に報じられたソウル市の発表によります。iPhoneの詳細はMobileTmoneyのApp Storeの 説明（バージョン2.4.7、2026年9月1日付）、Androidの詳細はKOREA TOUR CARD TmoneyのGoogle Playの 説明（最終更新2025年4月15日）、Appleの韓国発行カード要件は2026年2月18日付の交通系カードの サポートページ、Apple Pay連携の取りやめは2026年3月2日の韓国の技術系新聞によります。バスと 地下鉄の複数人利用の規則はソウル市の交通カードQ&Aです。海外カードチャージを告知した2026年3月 19日のTmoneyのThreads投稿はMastercard、Amex、UnionPayを挙げていて手数料の数字はなく、だから ここにも書いていません。
